通常，汽车内饰件表面都要求低光泽，这有利于减少驾驶员的视觉疲劳，提高驾驶安全性。例如仪表板表面光泽度过高，会在挡风玻璃上形成眩光和倒影，严重影响驾驶安全性。因此，ABS及其合金材料的低光泽化成为其重要发展方向，表1是通用汽车内饰件表面光泽度的常规要求。
表1 通用汽车常见汽车内饰件表面光泽度要求
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光泽等级
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色板光面
（60°测试）
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零件表面
（皮纹面，60°测试）
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零件的位置
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GLD
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3左右
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2以下
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内饰腰线以上区域
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GLG
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5左右
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3左右
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内饰基本要求
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GLA
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7左右
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5左右
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内饰天棚等及外饰
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GLM
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12左右
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>5
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外饰零件
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目前常见的有低光泽ABS合金树脂有PC/ABS和PA/ABS合金。PC/ABS合金低光泽材料耐热高、尺寸稳定性好、韧性高、耐候好，用于汽车仪表板面板、副仪表板等阳光间接照射的地方；PA/ABS低光泽材料表面哑光效果佳，结合了PA和ABS树脂的优势，具有优异的耐化学品性、热稳定性和尺寸稳定性、低温冲击性，同时结晶材料PA使得PA/ABS合金还具有良好的减震和吸声性能。
表2 常见低光泽ABS及其合金的部分牌号、特点及应用情况
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材料类别
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特点
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表面的光泽度﹡
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主要应用零件
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常见牌号
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耐热ABS
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成本低，尺寸稳定性好
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3左右
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门板，副仪表板等，以黑色为主
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ABSH2938Z
LGA
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PA/ABS合金
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表面柔和的光泽，耐化学品性能优异
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2以下
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门板拉手盒，时钟罩，出风口
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HNB0270
N19
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PC/ABS合金
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综合性能好，不易产生划痕
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5左右
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转向柱上下罩盖，出风口，手套箱
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HAC8260Z，
LG9000
KU2-1473
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（﹡数据来源于大众汽车K31的皮纹的测试结果，K31为典型的细皮纹）
低光泽ABS及其合金材料在汽车内饰件的应用，能够有效的降低汽车内饰件的生产成本，目前PC/ABS低光泽材料已经在方向盘上下盖、遮阳板、手套箱等零件上得到成功应用；PA/ABS低光泽材料已经应用于控制面板、仪表盘罩、空调出风口等。ABS低光泽材料不仅光泽低，而且相比涂装具有更低的成本优势，将会越来越多的应用于汽车内饰产品。表2是常见低光泽ABS及其合金的牌号、特点及应用情况。