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深色/浅色汽车内饰如何过“夏天”?

作者:admin    添加时间:2015-09-10 04:46:09    浏览量:2574


图1 汽车内饰构造图

 

虽然汽车的内饰颜色数量没有车身颜色来得多,但也已极为可观。除之前流行的“浅内饰”、 年轻系的“个性内饰”外,“深内饰”受到越来越多的喜爱。随着夏天气温的日益增高,汽车内饰的耐候性也受到了巨大考验。目前,汽车内饰材料常见的材料是PC/ABS、ABS,那么问题出现了,到底内饰材料什么颜色容易过“夏天”呢?

 


图2 不同颜色ABS树脂光老化比较

 

我们来从材料的耐候性来讲一讲。从图2和表1不同颜色的ABS树脂(维卡软化点温度为102℃)经过三个周期PV 1303光老化实验结果可知,黑色ABS制件发生了明显的变形,光泽大幅度提升,导致耐候失效。而颜色较浅的米色和棕色则反而可以通过耐候实验。灰色ABS虽然没发生明显变形,但是其光老化后变黄的色相与初始颜色相差较大,导致最终色差数值与米色ABS相近的情况下,色牢度却相差很大,最终也不能通过PV 1303三个周期的耐候实验。

 

颜色

色差

色牢度

外观

判定结果

黑色

0.4

3级

严重变形

NG

灰色

2.1

3.5级

OK

NG

米色

1.9

4级

OK

OK

棕色

1.3

4级

OK

OK

表1不同颜色ABS的耐候结果

 

图3显示了三种同等耐热等级(维卡软化点温度为102℃)不同黑度(L=25.6,26.5,27.5)的ABS经三个周期PV 1303光老化实验后的结果。由此可知,黑度最高L=25.6的ABS经光老化后的变形最为明显,而黑度最低的L=27.5的ABS经光老化后的变形却最为轻微。由上可知,变形大必然会导致光泽的大幅变化,不利于色牢度的评判。这是由于不同的颜色会影响ABS制品的表面温度,颜色越深,表面温度越高。所以颜色的色相和颜色的浓度均会对ABS的光老化产生很大的影响。

 


图3不同黑度对ABS树脂光老化的影响

 

综上所述,ABS颜色的深度和色相也会对ABS的耐候性产生很大的影响,颜色越深,样品的表面温度越高,就会导致样品的变形。相对于灰色,米色ABS更容易通过光老化实验,也就更容易度过这如火的夏天啦!